1.船荷証券と配達伝票を運転手から受け取り、荷積みに必要な工具を荷積みプラットフォームに持ち込みます。
2.車両番号をコピーし、コンテナの証明書を確認します。 設置するスチームタンクを確認してください。 不適合がある場合は、インストールする必要はありません。 車内への運転者は1人のみで、運転者の血圧計と携帯電話の電源を切る必要があります。
3.スチームタンクが適格であることを確認した後、その位置合わせを指示し、スチームタンクの電源を切った後に静的接地を接続します。
4.タイプ、タンク番号、パイプライン番号をタンクファームのポンプハウスに連絡し、ロードのタイプに応じてロードプロセスを変更し、DCSを介して各トラックのロード量を設定します。
5.自動車タンカーの保護カバーを開け、液化ガスメタルホースのクイックコネクターと液化ガスを受け入れるタンカーのクイックコネクターを接続し、タンカーの気相コネクターと気相バランスラインメタルを接続します。ホースクイックコネクタ。
6.設置された駐車スペースのバルブを開き、次にルートバルブを開き、DCS操作からオイルの送りを開始します。
7.タンクファームのポンプハウスに、ポンプを開いてトラックに積み込むように通知します。
8.積み込み作業中、オイルローダーは現場を離れてはならず、タンカーの液面と圧力を頻繁に監視し、明確な分業と相互協力を達成してはなりません。
9. LPG自転車の積み込みを切り替えるときは、最初にオンにしてからオフにする必要があります。
10.最後のタンカーがすぐに高所に積み込まれたら、5分前にタンクファームとポンプ室に連絡してバルブを閉じます（またはポンプを停止します）。
11.定量的ローディングが完了すると、第2ステージのバルブが自動的に閉じられ、タンカーのローディングバルブが閉じられます。 クロスフレアベントバルブを開き、液化ガスを第2段バルブからフレアラインへのローディングクイックコネクタセクションにベントしてから、クロスバルブとローディングバルブを閉じます。 タンクセクションへのローディングラインの第2ステージバルブは、タンクエリアで減圧されます。
12.気相バランスラインバルブを閉じ、ローディングおよびリターンガスクイックコネクタを外します。
13.石油の流通が完了したら、船荷証券に石油の流通トン数を記入し、石油製品台帳に登録します。 実際のオイル量と納品前の量が一致しないことが判明した場合は、実際のオイル量が優先されます。
14.車のカバーを密閉し、リードシールをロックし、リード番号を登録し、静的アースを外して、運転手に立ち去るように通知します。
15.当日の石油製品登録簿に石油製品のトン数を集計し、フロー表示値で確認します。
16.レコードのロードやシフトなどのレコードを入力します。
