トップローディングアーム

ベーパーリターン付きトップローディングアームには、3 つのスイベル回転面のみが組み込まれており、車両がライザーパイプから一定の距離に配置されるトップローディング設置で使用するように設計されています。

アスファルト用ヒートトレーストップローディングアームは通常、3 インチのステンレス鋼蒸気ホースを備えた 4 インチのブームでサポートされた炭素鋼のヒートジャケット (蒸気または熱水) ローディング アームを介して鉄道車両またはタンクローリーに積み込まれます。

石油製品用のローディングバルブを備えたロングリーチトップ PTFE トップローディングアームは、車両を移動させることなく、複数のコンパートメントを備えたタンクローリーに積み降ろしするのに最適です。 「支持されたスイベルブーム」がスタンドポスト上のライザーから伸びており、そこに固定リーチローディングアームが伸びている。

ガソリン、ディーゼル、灯油用のトップローディングアームは操作が簡単で、このスタイルのローディングアームは荷台に対して折り畳むこともでき、便利でコンパクトに保管できます。

灯油用トップローディングアームは、可変リーチの用途、特に船外コンポーネントが重い可能性のある大型サイズやリーチの長い用途に最適です。長いリーチ能力、比類のない柔軟性、操作の容易さにより、これは最も人気のあるトップローディング アーム設計となっています。-

製品説明 2 ～ 6 インチのローディング バルブ付きトップ ローディング アームは、有毒物質と無毒物質の両方を安全かつ効率的に移送するのに重要な役割を果たします。 お客様が自分に最適な製品を確実に入手できるように、特定のタイプのトップローディングアームを多数提供しています...

ガソリン用トップローディングアームは、荷台と道路または鉄道タンカーの間で石油化学液体製品を輸送するための特別な装置に使用されます。

鉄道トップローディングアームは主に列車の貯蔵タンクと荷台の間の積み降ろしに使用され、通常は直径4〜6インチのローディングアームで、水中ポンプが付いており、特殊なコネクタはカスタマイズ可能です。