トップローディングシステム

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詳細
トップローディングスキッドは、電車やトラックのトップローディングシステムです。自動ローディングを統合しており、
コンパクトな鉄骨構造物に積み込みベイ用の計量および制御装置を設置します。
安全かつ効率的な積み込みを目的に設計された特殊な流体処理装置です。
液体または気体の媒体を鉄道タンク車または道路タンカーの上部に注入します。
カテゴリー
トップローディング計量スキッド
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説明

製品説明

トップローディング スキッド グループは、ほとんどが単純なスキッド マウント グループです。{0}トップスキッドグループの構造はシンプルです。片面ローディングスキッドの幅は約 0.5 ~ 1 メートル、長さは約 2 ~ 4.5 メートルです。-ローディングアームは側面に設置されています。

トップローディングスキッドのコアコンポーネントには、バッチコントローラー、流量計、制御バルブ、および静電オーバーフロープロテクターなどの安全保護装置が含まれます。

動作原理

位置決め: タンク車/トラックは積み込み場所に駐車されます。

接続:オペレータはローディングアームを降ろし、角度と高さを調整し、タンク車上部の供給口にドロップパイプを挿入します。

シールとアース: シールキャップがタンク開口部に押し付けられ、静電オーバーフロー保護装置などの安全装置が接続されています。

自動ローディング: バッチ コントローラーが作動し、流体移送用のバルブが開きます。同時に、蒸気回収システムが作動して、置換されたガスを回収します。

完了: 積み込みが完了すると、パイプ内の残留液体が排出され (該当する場合)、積み込みアームが上昇して収納されます。

特徴

インターフェース位置:タンク車上部供給口

適用媒体:原油、アスファルト、強酸、強アルカリ、静電気が発生しやすい媒体。

 

製品仕様

 

トップスキッドグループ構造形式

シンプルタイプ

片側ローディングスキッド幅

0.5~1m、長さ約2~4.5m

ローディングアーム取付方法

サイドマウント

ローディングアームの取付方法とスキッドグループの構造

分離型

適応媒体

精製油、原油、重油、アルコール、タール、酸、塩基、フェノール、ケトン、ベンゼンなど

液管や部品の材質

20# スチール、テトラフルオロ 304 で裏打ちされた 20# スチール、316 ステンレススチール

サポートローディングアーム

AL1412、AL1403、AL1402など

対応流量計

質量流量計、スパイラルホイール流量計、ダブルローター流量計

サポートバルブ

空気圧式 2 段バルブ-と電気油圧式バルブ-はオプションです

静電油流出防止装置

一体型静電式油流出防止装置

その他の補助器具

圧力計、バイメタル温度計

その他のサポートプロセス機器

伸縮継手、マニュアルバルブ、ストップバルブなど

適応部分

ケーブル、亜鉛メッキ管、橋梁、防爆フレキシブルパイプ-など

製品の特長

                   

高い信頼性

バッチ コントローラーには実績のある信頼性の高いコンポーネントが装備されています。

 

           

複数の安全設計

端末の自己診断機能とアラーム機能を搭載しています。-

 

         

柔軟なネットワーク機能

イーサネットおよび RS485 インターフェイス上で TCP/IP および標準 Modbus プロトコルをサポートします。

 

柔軟な構成

購入者の要件に基づいて、複数のオプションを提供できます

メンテナンスと使用が簡単

システムハードウェアはモジュラー設計を採用

多彩な動作モード

2 つの動作モード: リモートとローカル

ポータブルで再利用可能

ローディングスキッドは再配置可能で再利用可能です。

製品の用途

 

4
2
5
23
 

証明書

 

certificate
QES4
QES6
EN
2

 

生産設備

CNC
product-496-372
product-496-372

 

パートナー

1
4
6
10
 
p20240829104140a34961
p20240829104146b9f20
p202408291041430bd601
p20240829104145313c7

 

 

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