船舶の安全を守る、卓越性を追求したセキュリティインターロックシステム

Mar 09, 2026

ご伝言

90日間の厳格なテストを経て

そして23の「極限の挑戦」

湖北省紅宜が独自に開発した

セキュリティ監視システム

型式承認証明書を無事に取得しました

中国分類協会 (CCS) による。

 

 

厳しい安全要件を満たすために

LNG船やメタノール船などの新エネルギー船、

セキュリティ監視システムが通過しました

環境安全試験(15項目)+電磁両立性試験(8項目)

2 つのコア モジュールにわたる 23 のテスト

船舶の安全のための第一線の防御線を確立する

CCS

 

 

40 以上の安全インターロック「生死確認」-}-

 

 

システムパフォーマンス検証テスト

40を超える重要な船舶シナリオをシミュレート

ミリ秒-レベルの緊急対応の発動が必要

ガス漏れ、停電、過圧危機...

監査済みのフィールドテストデータが確認

インターロック動作適合率100%

 

過去の傾向とアラーム記録の完全なトレーサビリティ

船舶電源の安全性の向上

3か月28日の「エクストリーム・スプリント」

図面レビューから最終認証まで

プロジェクト チームは時間との戦いです

塩水噴霧耐食性試験

4 サイクル、28 日、毎日 24 時間

装置は継続的な塩水噴霧浸食に耐えます

振動耐久試験

 

各共振点での 90 分間の振動 + 3- 軸振動

航海状況のシミュレーション-

エネルギー障害シミュレーション

5 分以内に 30 秒間の停電が 3 回発生

主電源とバックアップ電源間のシームレスな切り替えをテスト済み

中国分類協会 (CCS) の専門家による継続的な監督を受けています

-セキュリティ監視システムの現場監査

「ゼロ修正」による包括的なテスト結果を達成

 

すべてのプロジェクト監査を最初の試行で合格しました。

新しいエネルギー容器の保護

厳しい安全基準を備えた

セキュリティ監視システム

冷間圧延鋼-耐腐食性キャビネットを備えています-

-ダイカスト アルミニウム防爆-コントロール ボックス

 

ミリ秒-レベルの安全インターロック応答メカニズム

複数の安全対策

「目に見えない安全柵」を構築する

LNG、メタノール、その他の燃料を動力とする船舶用-

前進する、湖北省ホンイ

23 の厳しい基準に基づいて構築を継続します

海洋セキュリティ監視システムを真っ青に動かします!

 

 

 

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